Lengvas kietas bagažas: kiek lengvas per lengvas perkantiems dideliais kiekiais?

Lengvas kietas bagažas yra didelis pardavimo taškas vartotojų rinkai. Keliautojai renkasi nešiotis-lagaminus, kuriuos lengviau pakelti, lengviau manevruoti oro uostuose ir patogiai trumpoms kelionėms.

Tačiau dideliems pirkėjams lengvas svoris niekada neturėtų reikšti, kad kuo lengvesnis, tuo geriau.

Lengvas lagaminas gali atrodyti patrauklus produkto puslapyje, tačiau jis taip pat susijęs su tam tikra rizika: plonesnis apvalkalas, silpnesnė ratų bazė, nestabili vežimėlio rankena, mažesnė aparatūros tvirtybė ir daugiau nusiskundimų po{0}}pardavimo.

Klausimas yra ne tik "Koks lengvas yra šis lagaminas?" Nesvarbu, ar esate importuotojas, didmenininkas, e{0}}prekybos pardavėjas, ar privatus-prekės ženklas." Bet geresnis klausimas:

Tačiau kaip gamykla užtikrina, kad bagažas būtų lengvas ir pakankamai tvirtas tikroms kelionėms?

Šiame vadove pateikiami praktiniai tiekimo patarimai B2B pirkėjams, ieškantiems lengvo kieto šono bagažo.

Kodėl keliautojai renkasi lengvą{0}}vežiojimą bagaže

Lengvas bagažas išsprendžia kai kurias kasdienes kelionės problemas galutiniams vartotojams.

Su lengvesniu lagaminu lengviau: *

Pakelkite į viršutines dėžes

pakilti laiptais

Apsilankykite oro uostuose ir traukinių stotyse

Pakuotė lengva, neviršykite oro linijų svorio apribojimų.

Puikiai tinka trumpoms verslo kelionėms ar savaitgalio išvykoms

Tvarko studentai, šeimos ir dažnai keliaujantys

Dėl to „lengvas{0}}nešamas bagažas“ yra galingas internetinių pardavėjų raktinis žodis. Jis suderintas su tuo, kas jau rūpi vartotojams: patogumui, komfortui ir lengvesnėms kelionėms.

Svoris yra ypač svarbus 20 colių lagaminui{1}}, nes klientai dažnai lygina panašius produktus pagal korpuso medžiagą, rato dizainą, rankenos stabilumą, vidinę erdvę ir grynąjį svorį.

Tačiau lengvas svoris neturėtų būti pateikiamas vienas. Jei lagaminas lengvas, bet korpusas per lankstus, ratai dreba arba vežimėlio rankena jaučiasi nestabili, klientai gali greitai prarasti pasitikėjimą gaminiu.

Parduokite lengvą bagažą B2B pirkėjams kaip „lengvą, bet patikimą“, o ne „itin lengvą“

Rizika, kad bagažas bus per lengvas

Jei norite sumažinti bagažo svorį, tiesiog išimkite medžiagą. Nesudėtinga. Tikras triukas yra pašviesinti nesunaikinant konstrukcijos.

Yra dvi problemos, kurios gali kilti, kai kietas bagažas yra per lengvas netinkamai.

1. Lukštas gali būti per plonas.

Apvalkalas yra pirmas dalykas, kurį klientai pamato ir pajunta. Nuotraukoje apvalkalas gali atrodyti stilingai, tačiau jei jis atrodo per plonas, per minkštas ar per lengvai deformuojamas, produktas gali atrodyti pigus.

Plonesnis apvalkalas taip pat gali paveikti:

Smūgio stiprumas

Kampų stiprumas

Produkto išvaizda po naudojimo

Klientų pasitikėjimas

Grąžinimo ir skundų procentas

Didmeninės masės pirkėjams korpuso svoris turėtų būti patikrintas pagal apvalkalo medžiagą, storį, kampo dizainą ir kritimo bandymo rezultatus.

2. Ratų bazės pablogėjimas

Daugelis su ratu susijusių problemų prasideda ne nuo vairo. Jie prasideda nuo ratų bazės.

Jei lagaminas yra per lengvas rato korpuso srityje, po pakartotinio riedėjimo ar smūgio rato pagrindas gali įtrūkti, atsilaisvinti arba deformuotis.

Tai ypač svarbu kietam bagažui, nes rato sritis nuolat patiria apkrovą dėl:

Ištraukimas

Keičiasi

riedėjimas netaisyklingais paviršiais

Pilnos apkrovos pakavimas

Oro uosto operacijos

Smūgis

Vis tiek reikia geros ratų bazės, kad padarytumėte lengvą lagaminą. Priešingu atveju, jei tikrinant pavyzdį ratai atrodo gerai, produktas vis tiek gali sukelti problemų po pardavimo.

Ši gaminių serija siūlo 360 laipsnių besisukančius ratus ir tylų ratų dizainą. Tačiau dideliais kiekiais pirkėjams visada reikia atsižvelgti į ratų veikimą kartu su ratų bazės struktūra ir kokybės kontrolės bandymais.

3. Vežimėlio rankena gali drebėti.

Lengvesnis lagaminas nereiškia silpnos vežimėlio rankenos.

Pirkėjai, tikrindami pavyzdžius, turėtų patikrinti, ar rankena per daug nedreba, ar sklandžiai užsifiksuoja ir ar visiškai pakrautas lagaminas jaučiasi tvirtas.

Šiai serijai galime pagaminti geležinę vežimėlio rankeną ir aliuminio vežimėlio rankeną. 20 colių dydį galima naudoti su trijų pakopų vežimėlio rankenomis, o 28 colių ir 24 colių dydžius galima naudoti su dviejų pakopų vežimėlio rankenomis.

Prieš gamindami importuotojai turi patvirtinti rankenos medžiagą ir aukščio reguliavimo struktūrą, nes tai turi įtakos vartotojo patirčiai ir gaminio išdėstymui.

4. Aparatinė įranga gali būti sumažinta

Gamykla gali padaryti lagaminą lengvesnį, sumažindama smulkių dalių kokybę. Tačiau vėliau tai gali sukelti problemų.

Didieji pirkėjai turėtų stebėti:

Ratų konstrukcija

Vežimėlio rankena

Saugus

Užtrauktukai

Varžtai

Vidinė pertvara

Kampinis ir rato{0}}korpusas

Išplečiama užtrauktuko konstrukcija

Ši serija paprastai būna su įprastu užraktu, tačiau prireikus galima pagaminti TSA užraktą. Jei esate pirkėjas, orientuotas į JAV ir Europos rinkas, prieš patvirtindami užsakymą turėtumėte patikrinti TSA užrakto reikalavimus.

Kaip numesti svorio tiesiog nenukirpus kampų

Geras lengvas lagaminas neturėtų būti vien „mažiau medžiagos“. Ji turėtų naudoti geresnį medžiagų pasirinkimą, protingesnę struktūrą ir kontroliuojamą gamybos kokybę.

B2B pirkėjams gamykla turi aiškiai pasakyti, kaip lagaminas subalansuoja svorį, ilgaamžiškumą ir kainą.

1. Pasirinkite tinkamą apvalkalo medžiagą

Medžiagos pasirinkimas turi įtakos bagažo svoriui, išvaizdai, lankstumui, smūgiams ir kainai.

Kietos pusės bagažo serija gali būti pagaminta iš ABS, ABS+PC, PP. Pirkėjai neturėtų maišyti šių medžiagų rinkodaros kopijoje, nes kiekviena medžiaga turi skirtingą vietą ir pardavimo tašką.

2. Sumažinkite storį, bet pagerinkite struktūrą

Tinkamai sukonstruotas lagaminas gali būti lengvesnis ir išliks praktiškas.

Svarbios struktūrinės sritys yra:

Kampai

Ratų bazė

Priekinės ir galinės korpuso plokštės

Užtrauktuko zona

Vežimėlio rankenos tvirtinimo zona

Šoninės rankenos sritis

Išsiplečiančio užtrauktuko sritis

Perkant urmu, mėginys turi būti patikrintas ne tik dėl svorio, bet ir dėl korpuso ir techninės įrangos veikimo kartu.

3. Atlikite kokybės kontrolės testavimą

kokybės kontrolė yra svarbi siekiant įrodyti, kad lengvas nereiškia silpnas.

Ši gamykla gali teikti kokybės kontrolės procesus, tokius kaip:

Apžiūra išeina

Kritimo testai

Ratų testas

Vežimėlio rankenų testavimas

Šie testai naudingi importuotojams, nes sustiprina pirkėjo pasitikėjimą ir padeda sumažinti po{0}pardavimo riziką.

4. „Mind Keep“ keičiamos dalys

Lengvas lagaminas vis dar yra kelionių produktas. Dalys gali susidėvėti po ilgo naudojimo.

Štai kodėl palaikymas po pardavimo yra svarbus. Siekiant padėti importuotojams geriau aptarnauti platintojus ir galutinius vartotojus, gali būti teikiamos atsarginės dalys, priedai ir kokybės kontrolės palaikymas.

Daugeliu atvejų B2B pirkėjai mieliau renkasi gaminį, kuriame yra aiški dalių keitimo linija, o ne su tuo, kuris nesuteikia akivaizdaus sprendimo po pardavimo.

ABS, ABS+PC, PP, PC: ką pirkėjai turi žinoti

Daugelis pirkėjų lygina asmeninį kompiuterį, PP, ABS+PC ir ABS, kai tiekia kietą bagažą. Tačiau patvirtintos šios gaminių serijos medžiagų parinktys yra ABS, ABS + PC ir PP.

Negalvokite apie medžiagų svorį remdamiesi bendromis prielaidomis, nes tikrasis svoris priklauso nuo dydžio, korpuso konstrukcijos, storio, aparatūros, ratų, vežimėlio rankenos ir vidaus konstrukcijos.

Saugiausias būdas yra paprašyti konkretaus modelio specifikacijų lapo.

ABS.

ABS dažniausiai randamas nebrangiame kietajame bagaže. "Tai pirkėjams, kurie nori gauti konkurencingas kainas ir plačią prieigą prie rinkos."

Pirkdami ABS bagažą, pirkėjai turėtų atsižvelgti į korpuso storį, ratų bazės stiprumą ir kokybės kontrolės testus.

ABS+PC.

ABS+PC dažnai naudojamas, kai pirkėjai nori patikimesnės gaminio padėties nei pagrindinis ABS. Atsižvelgiant į dizainą ir konfigūraciją, jis gali būti tinkamas vidutinės-ar didesnės{3}} vertės produktų linijoms.

ABS+PC rinkodaros tikslais neturėtų būti apibūdinamas kaip grynas ABS. Jo pranašumai turėtų būti susiję su gaminio padėtimi, išvaizda ir praktiniu patvarumu.

PP

PP taip pat naudojamas kietam bagažui. Tai gali būti tinkama alternatyvi medžiaga ir gaminio pozicionavimas pirkėjams.

PP bagažo atveju faktinis pirkėjo gautas modelis vis tiek turėtų būti patvirtintas dėl galutinio svorio, struktūros, ratų bazės stiprumo ir bandymų rezultatų.

Apie šį kompiuterį

Kompiuteris dažnai yra žodis, mėtomas bagažo skyriuje, tačiau dabartinėje produkto informacijoje jis net neminimas kaip patvirtinta šios serijos medžiaga. Jei pirkėjui reikalingas kompiuteris, tai turėtų būti aptarta atskirai prieš pateikiant pasiūlymą ir kuriant produktą.

Svorio nuoroda pagal rekomenduojamą dydį

Pirkėjams reikalingi faktiniai lengvo bagažo svorio duomenys. B2B tiekimui reikia daugiau nei miglotų terminų, tokių kaip „ypač lengvas“ arba „ypač lengvas“.

Galimi tokie standartiniai dydžiai ir neto svoris, remiantis dabartine produkto informacija:

Šie svoriai gali padėti parduoti lengvą bagažą, tačiau jie visada turėtų būti pateikiami su medžiaga, rato konstrukcija, vežimėlio rankena, išplečiama funkcija ir kokybės kontrolės detalėmis.

Pavyzdžiui, 20 colių lagaminas, sveriantis 2,8 kg, gali būti parduodamas kaip lengvas nešiotis, o 24 colių ir 28 colių modeliai turėtų būti vertinami daugiau dėmesio skiriant pakrauto riedėjimo, rankenos stabilumui ir ratų bazės tvirtumui, nes didesnis bagažas gali gabenti daugiau svorio.

Negalima vertinti vien svorio

Į lengvą lagaminą reikia žiūrėti kaip į visą gaminį, o ne tik į skaičių specifikacijų lape.

Prieš patvirtindami masinį užsakymą pirkėjai turėtų patikrinti:

Shell daiktai

Grynasis svoris

Rato konstrukcija

Ratų bazės stiprumas

Vežimėlio rankenos medžiaga

Užrakto tipas

Užtrauktuko išplėtimas

Vidinė struktūra

Pakavimo technika

Kokybės kontrolės testai.

Atsarginių dalių palaikymas

Išplečiamoji struktūra gali būti palaikoma visiems šios serijos stiliams. Viduje gali būti X dirželiai, užtrauktuko pertvara, tinklinė kišenė, drėgna/sausa sekcija Kodėl šios detalės svarbios Šios detalės yra svarbios, nes turi įtakos klientų patirčiai ir produkto puslapio konversijai.

Lengvo kieto bagažo B2B tiekimo vadovas

1. Patvirtinkite tikrąjį grynąjį svorį

Reikalauti neto svorio pagal dydį, o ne tik vieną bendrą svorį.

Šiai serijai:

20 colių 2,8 kg (6,2 svaro)

24 coliai: 3,5 kg

28 coliai: 4,5 kg

Pakeitus bet kokį komponentą, pvz., užraktą, vežimėlio rankeną, ratą, saloną ar išsiplečiantį užtrauktuką, svoris turi būti dar kartą patvirtintas.

2. Patikrinkite medžiagą

Paklauskite, ar modelis yra ABS, ABS+PC ar PP.

Nekartokite to paties gaminio aprašymo skirtingoms medžiagoms. Kiekviena medžiaga turi savo produkto pozicionavimo ir pardavimo taškus.

3. Patikrinkite ratų bazę

Lengvam bagažui vis tiek reikia stabilios ratų bazės.

Klausimas:

Ar ratų bazė buvo patikrinta po riedėjimo bandymų?

Ar rato šulinys liks savo vietoje?

Ar po kritimo bandymų yra įtrūkimų?

Vis dar rieda? Esant apkrovai?

4. Patikrinkite vežimėlio rankenėlę

Klausimas -

Ar vežimėlio rankena pagaminta iš geležies ar iš aliuminio?

Kiek aukščio lygių jis turi?

Ar jis kliba visiškai ištrauktas?

Ar sklandžiai užsifiksuoja?

Ar galite naudoti rankeną tikslinės kainos lygyje?

5. Patikrinkite užrakto reikalavimą

Įprasta versija su bendru užraktu, jei reikia, galima pagaminti su TSA užraktu.

Pirkėjai prieš gamindami turėtų patikrinti TSA užrakto reikalavimus, jei bagažas skirtas JAV ar Europos rinkai.

6. Išplečiamoji funkcija Patvirtinkite

Ši serija gali palaikyti išplečiamo užtrauktuko dizainą. Pirkėjai turėtų patikrinti, ar tikslinei rinkai reikalinga išplečiama funkcija.

Vartotojams išplečiamas bagažas gali atrodyti patrauklus, nes jis suteikia daugiau lankstumo pakuoti, tačiau jį reikia nuodugniai ištirti, nes užtrauktuko sritis taip pat turi įtakos struktūrai ir svoriui.

7. Patikrinkite vidaus struktūrą

Interjerą gali sudaryti:

X juostos

Skirstytuvas su užtrauktuku

Tinklinė kišenė skirta

Drėgnas/sausas segmentas

Šios funkcijos padeda pagerinti naudotojo patirtį ir padaryti produkto puslapį išsamesnį el. -prekybos pardavimui.

8. OĮG/ODM PATVIRTINIMAS

Ši gamykla palaiko OEM/ODM tinkinimą, pvz.:

Logotipas (

Spalva

Dydis:

Pakuotė

Priklausomai nuo užsakymo reikalavimų, galimos smėlio spalvos aukso, raudonos, žalios, geltonos, tamsiai mėlynos, rožinės, armijos žalios, pilkos ir kitos spalvos.

9. MOQ ir pristatymo laikas patvirtintas

MOQ gali būti 200 rinkinių vienam stiliui esamiems įrankiams.

Mėginių ėmimo laikas gali būti 10 dienų. Kai detalės bus baigtos, prireiks maždaug 40 dienų, kol bus pradėta masinė gamyba.

Šios informacijos reikalauja importuotojai, kurie planuoja sezoninius pristatymus ar internetines pardavimo kampanijas arba užsako iš platintojų.

10. Pakavimo patvirtinimas

Įprasta trijų dalių eksporto kartoninė pakuotė yra 53 x 35 x 78 cm.

Prašome iš anksto patvirtinti pakuotę, nes tai turi įtakos pristatymui, sandėlio planavimui ir galutinei iškrovimo kainai.

Geriausi lengvo kieto bagažo pardavimo kanalai

Lengvas kietasis bagažas tinka daugeliui B2B kanalų.

E-Prekybos pardavėjai

Pirkdami internetu vartotojai linkę žiūrėti į svorį, dydį, medžiagą, ratus ir gaminių nuotraukas. Geras specifikacijų lapas gali sumažinti dvejones ir pagerinti konversiją.

Platintojai ir didmenininkai

Platintojams gali būti lengviau reklamuoti lengvą bagažą, nes tai akivaizdžiai naudinga vartotojams. Tačiau jie vis tiek nori patikimos kokybės ir aptarnavimo po pardavimo.

Privačios prekės ženklo produktai

Ši moderni kelionių produktų linija apima lengvą bagažą, skirtą privačių prekių ženklų pirkėjams. Siūlome OEM/ODM parinktis, kur logotipas, spalva, dydis ir pakuotės pritaikymas yra labai svarbūs prekės ženklo pozicionavimui.

Dovanų ir įmonių kanalai

Lengvas kietas bagažas taip pat gali būti tinkamas dovanų programoms ar su verslo kelionėmis{0}}susijusiais kanalais, ypač kai gaminys turi švarią išvaizdą, praktišką interjerą ir stabiliai rieda.

Pardavimo kanalai

Mažmeninei prekybai neprisijungus klientai gali tiesiogiai paliesti ir pakelti lagaminą. Lengvas dizainas gali padaryti puikų pirmąjį įspūdį, tačiau lagaminas turi jaustis tvirtas ir patikimas.

Pirkėjo EEAT pastabos: kaip nustatyti, ar lengvo bagažo puslapis yra patikimesnis

Lengvas bagažo puslapis neturėtų būti tik „Google“ SEO ir pirkėjų pasitikėjimo rinkodaros žodžių kartojimas. Ji turi pateikti naudingos informacijos apie produktus.

Geresniame produkto puslapyje būtų:

Faktinio dydžio parinktys

Realus neto svoris vienam dydžiui

Realių medžiagų variantai

Tipo ratai

Vežimėlio rankenos detalės

Užrakinimo parinktys

Interjero architektūra

Išplečiama funkcija

Minimalus užsakymo kiekis (MOQ)

"Atrankos laikas"

Masinių užsakymų atlikimo laikas

Qualitätssicherungsprozess

Atsarginės dalys arba pagalba po pardavimo

Tai parodo tikrąją gaminio patirtį, gamyklos galimybes ir skaidrumą. Be to, šis turinys tampa vertingesnis importuotojams, platintojams ir privačių prekių ženklų pirkėjams.

Šiuo metu turima informacija rodo, kad gamykla turi dvi gamybos linijas ir per mėnesį pagamina apie 30 aukštų konteinerių. Tai gali būti protingai naudojama B2B puslapiuose, siekiant palaikyti gamybos pajėgumus, jei informacija yra tiksli ir atnaujinta.

Lengvo kieto bagažo pavyzdžio specifikacija

DUK: Didieji pirkėjai: lengvas kietas bagažas

Koks yra tinkamas lengvo kieto bagažo svoris?

Dabartinis šios serijos neto svoris yra 2,8 kg 20 colių, 3,5 kg 24 colių ir 4,5 kg 28 colių. Pirkėjai turėtų atsižvelgti į šiuos svorius kartu su medžiagos, ratų, vežimėlio rankenos, spynos, interjero ir kokybės kontrolės bandymais.

Lengvesnis bagažas ne visada yra geresnis bagažas.

Ne. Per lengvas korpusas (mažesnis korpuso storis, ratų bazės tvirtumas, rankenos stabilumas, kokybiška įranga) gali sukelti ilgaamžiškumo problemų. Geras lengvas lagaminas subalansuoja svorį ir struktūrą.

Geriausia medžiaga lengvo kieto šono bagažui?

Nėra vienos geriausios medžiagos visiems pirkėjams. Serija yra ABS, ABS + PC ir PP. Pirkėjai turėtų rinktis pagal tikslinę kainą, produkto padėtį, ilgaamžiškumo reikalavimus ir rinkodaros kanalą.

Ar išplečiamas kietasis bagažas yra lengvas?

Taip. Ši serija palaiko ištraukiamo užtrauktuko dizainą. Pirkėjai turėtų patvirtinti išplečiamą funkciją prieš gamindami, nes tai turi įtakos produkto struktūrai, talpai, svoriui ir rinkodaros kopijai.

Ar dideliais kiekiais pirkėjai turi reikalauti patikrinti bagažą prieš užsakydami?

Taip. Pirkėjai turėtų teirautis apie išvykstančią apžiūrą, kritimo testą, ratų testavimą, vežimėlio testavimą. Lengvas dizainas turi būti išbandytas, siekiant įsitikinti, kad jis yra pakankamai tvirtas tikroms kelionėms.

Ar turite TSA užraktą?

Standartinė versija turi standartinį užraktą. Jei reikia, TSA užraktas. Tai turėtų būti patvirtinta prieš siūlant ir gaminant pirkėjus, žvelgiančius į JAV ar Europos rinką.

Taip, galima pritaikyti lengvą bagažą pagal privačių prekių ženklų{0}}ženklą.

Taip. OĮG / ODM tinkinimo paslaugos apima logotipą, spalvą, dydį, pakuotę ir kt. Tai naudinga privačių prekių ženklų prekiniams ženklams, platintojams, el. -prekybos pardavėjams ir mažmeniniams pirkėjams.

Paskutiniai patarimai dideliems pirkėjams

Lengvas kietas bagažas yra stipri gaminio kryptis, tačiau B2B pirkėjai neturėtų galvoti apie svorį kaip vienintelį pardavimo tašką.

Ką turėtų turėti geras lengvas{0}}lagaminas:

Faktinio svorio duomenys

Tinkama apvalkalo medžiaga

Stipri ratų bazė

Stabilios vežimėlio juostos

360 laipsnių suktuko ratai lygūs

Funkcionali interjero struktūra

Išplečiamas pasirinkimas

Kokybės kontrolės bandymai

Aptarnavimas po-pardavimo ir atsarginės dalys

Siekiama, kad lagaminas nebūtų kuo lengvesnis. Tikslas – padaryti jį lengvą keliautojams ir patogų naudoti tikrame-pasaulyje.

Jei perkate lengvus kietos pusės lagaminus didmeninei, mažmeninei prekybai, e-prekybai, privačios prekės ženklo ar OEM / ODM projektams, prieš pateikdami užsakymą paprašykite išsamios lengvos serijos specifikacijų lapo.

C T A

Ar savo rinkai ieškote lengvos kietos bagažo linijos?

Mūsų lengvos serijos specifikacijų lapą galima įsigyti pagal pageidavimą su dydžio parinktimis, grynuoju svoriu, medžiagų pasirinkimu, ratų struktūra, vežimėlio rankenos konfigūracija, pakuotės informacija, MOQ, pristatymo laiku ir ODM pritaikymo galimybėmis. Susisiekite su mumis norėdami jį gauti.