Išmanusis kietas bagažas su USB prievadu: pavojus importuotojams

Išmanusis kietas bagažas kažkada prigijo, nes tinka šiuolaikinių keliautojų judėjimui. Verslo keliautojai pakuoja nešiojamuosius kompiuterius, telefonus, planšetinius kompiuterius, belaides ausines, fotoaparatus ir maitinimo blokus. Lagaminas su USB įkrovimo prievadu, skaitmenine funkcija, GPS sekimu arba įmontuotu-galios sprendimu atrodė kaip natūralus patobulinimas iš įprastų lagaminų.

Ši kategorija vis dar patraukli importuotojams, ypač verslo kelionių, aukščiausios kokybės el. -komercijos, verslo dovanų ir ODM projektų srityse. Tačiau išmanusis bagažas nėra tik dizaino problema. Tai taip pat atitikties problema.

Pavojingiausias dalykas yra ličio baterijos.

Remiantis IATA keleivių nurodymais, išmanieji krepšiai su ličio baterijomis, kurie maitina GPS, įkraunamus ar motorinius ratus, leidžiami tik tuo atveju, jei akumuliatorių galima išimti. Jei akumuliatorius yra išimamas, keleiviai turi jį išimti ir vežtis rankiniame bagaže. Priklausomai nuo oro linijų, jei akumuliatorius neišimamas, krepšys gali būti nepriimamas kaip registruotas arba rankinis bagažas.

Bagažo importuotojams, parduodantiems į JAV, Europą ar kitas tarptautines kelionių rinkas, tai reiškia vieną dalyką: išmanusis bagažo dizainas nuo pat pradžių turi būti suplanuotas atsižvelgiant į išimamų baterijų atitiktį.

Kaip išmanusis bagažas išpopuliarėjo

Išmanusis bagažas pakilo, nes pašalino tikrus kelionės skausmo taškus.

Daugelis keliautojų turi įkrauti savo įrenginius kelyje. Oro uostuose, traukinių stotyse, viešbučiuose, parodose ir verslo kelionėse gali būti patogiau turėti lagaminą su USB prievadu nei ieškoti sieninio lizdo.

Kai kurios įprastos išmaniojo bagažo funkcijos:

USB įkrovimo lizdas

Maitinimo bankas saugojimo vietai

GPS arba vietos sekimas

Elektroninis užraktas

Skaitmeninio svėrimo funkcija

Motorizuota rato funkcija arba automatinis sekimas

Funkcijos, prijungtos prie programos

Šios funkcijos yra patogios verslo keliautojams, nes padidina mobilumą, produktyvumą ir patogumą.

Tačiau importuotojai turėtų būti įspėti. Kuo daugiau elektronikos lagaminas, tuo daugiau pirkėjų, oro linijų ir galutinių vartotojų klausimų dėl atitikties gali kilti.

Ką galvoja galutiniai vartotojai

Pirkdami išmanųjį bagažą vartotojai ne tik klausia, ar lagaminas atrodo gerai. Jie taip pat gali nerimauti dėl to, ar krepšys pateks į oro uosto apsaugą.

Dažniausiai susirūpinimą kelia:

Ar galiu atsinešti šį krepšį į laivą?

Ar galiu patikrinti?

Ar reikia išimti bateriją?

Ar akumuliatorius yra įmontuotas{0}}arba nuimamas?

Ar USB prievadas yra tik prijungimo prievadas, ar lagaminas yra su maitinimo bloku?

Ką daryti, jei akumuliatorius miršta?

Ar galima pataisyti arba pakeisti maitinimo modulį?

Ar jie ketina atsisakyti bagažo?

Šie rūpesčiai ypač aktualūs JAV ir Europos rinkose, kur keliautojai labiau linkę pasitikrinti oro linijų taisykles prieš skrisdami.

FAA gairėse dėl bagažo su ličio baterijomis nurodoma, kad išmanieji krepšiai, skirti maitinti tokias funkcijas kaip vietos sekimas, skaitmeninis svėrimas ar varikliai, turi būti vežami kaip rankinis{0}}bagažas, nebent akumuliatoriai būtų išimti iš bagažo. Ličio baterijų, esančių registruotuose maišuose, apribojimai yra daug griežtesni.

Štai kodėl importuotojai neturėtų USB prievado laikyti rinkodaros funkcija. Tai turi būti aiškiai paaiškinta produkto puslapyje, vadove, informacijoje apie dėžutę ir pardavimo medžiagoje.

Išimama baterija ir įmontuota baterija ir USB prievadas: koks skirtumas?

Importuotojai turėtų aiškiai atskirti tris sąvokas: USB prievadas, išimama baterija ir įtaisyta{0}}baterija.

1. Tik USB prievadas

USB prievadas gali būti tik išorinio ryšio prievadas. Tokio dizaino lagaminas gali neturėti jokios baterijos. Keliautojas į lagaminą įjungia savo maitinimo bloką ir įkrauna įrenginį per išorinį USB prievadą.

Šią struktūrą paprastai lengviau paaiškinti, nes pačiam lagaminui nereikia tvirtinti, kad jame yra baterija. Tačiau faktas išlieka tas, kad produkto puslapyje turėtų būti aiškiai nurodyta, ar maitinimo bankas yra įtrauktas, ar ne.

Importuotojams tai dažnai yra saugesnė gaminio kryptis: pasirūpinkite usb prievadu ir vidinio kabelio valdymu, bet nepalikite akumuliatoriaus iš bagažo.

2. Baterija nuimama

Išimama baterija reiškia, kad bateriją gali išimti vartotojas.

Tai svarbu, nes pagal IATA nurodymus išmanieji krepšiai su ličio baterijomis įkraunami, GPS ar motorinėmis funkcijomis leidžiami tik tuo atveju, jei baterija yra išimama. Jei akumuliatorius yra išimamas, jis turi būti vežamas rankiniame bagaže.

ODM išmaniųjų bagažo projektų atveju akumuliatoriaus skyrius turi būti lengvai pasiekiamas ir nuimamas. Jei akumuliatorių sunku pasiekti, jis paslėptas už stacionarių plokščių arba norint jį pašalinti reikia įrankių, dėl dizaino gali kilti galvos skausmas keliautojams registruojantis{1}}ar įlipant.

3. Vidinė baterija

Lagaminas su įmontuota{0}}baterija reiškia, kad akumuliatorius yra integruotas į lagaminą ir keliautojas negali lengvai jį išimti.

Tai pavojingiausias dizainas kelionių lėktuvu versle. Priklausomai nuo oro linijų bendrovės, išmanieji krepšiai su neišimamais akumuliatoriais gali būti priimami arba nepriimami kaip registruotas arba rankinis bagažas, teigia IATA.

Įmontuotas{0}}bagažas su akumuliatoriumi importuotojams gali sukelti po-pardavimo riziką, nes galutinis klientas apie apribojimą gali sužinoti tik oro uoste. Tai gali sukelti skundų, grąžinimų ir neigiamų atsiliepimų.

B2B rizika dėl įmontuotų{1}}baterijų

Žvelgiant iš dizaino perspektyvos, įmontuotos{0}}baterijos gali atrodyti švaresnės, tačiau jos gali sukelti praktinių problemų pardavimo kanale.

Pavyzdžiui:

Oro linijų bendrovė gali nepriimti krepšio.

Klientas gali nežinoti baterijos taisyklės.

Gali tekti grįžti pas platintoją.

Produkto puslapis gali būti apkaltintas neaiškia informacija.

Bateriją gali būti sunku pataisyti arba pakeisti.

Lagaminas neatrodo kaip skirtas registruotam bagažui.

IATA išmaniojo bagažo gairėse taip pat pažymima, kad maitinimo blokai, įdedami į maišelį kitiems įrenginiams įkrauti, laikomi maitinimo blokais ir turi atitikti esamus tokių įrenginių vežimo reikalavimus. Taip pat nurodoma, kad bet kokia atsarginė ličio baterija, pvz., bagaže įtaisyta maitinimo blokas, turi būti nuimama, kad keleivis galėtų neštis į saloną.

B2B pirkėjams tai reiškia, kad dizainas turi būti paprastas, aiškus ir galutiniam vartotojui lengvai suprantamas.

B2B dizaino patarimas: nenaudokite įmontuotų{1}}baterijų, nebent tai būtina

Daugumai importuotojų saugesnė projektavimo kryptis yra tokia:

Nedėkite akumuliatoriaus visam laikui į lagaminą.

Vietoj to išbandykite vieną iš šių sprendimų:

1 parinktis: USB prievadas nėra maitinimo blokas

Ši konstrukcija suteikia USB įkrovimo sąsają, bet be akumuliatoriaus.

Pirkėjas gali jį parduoti kaip USB prievado bagažo dizainą, aiškiai nurodydamas, kad maitinimo blokas nėra įtrauktas. Keliautojas gali naudoti savo reikalavimus atitinkantį maitinimo bloką ir prireikus jį išimti.

2 parinktis: akumuliatoriaus skyrius su nuimama baterija

Jei projektui reikalinga vidinė baterija, ji turėtų būti nuimama.

Išimamas akumuliatoriaus skyrius: turi būti

Paprasta atidaryti

Aiškiai paženklinta

Nepažeidžiant lagamino, jis pasiekiamas

Pagrįsta aiškiomis vartotojo instrukcijomis

Sukurta taip, kad keleivis galėtų išimti akumuliatorių prieš{0}}įsiregistruojant, jei reikia

3 variantas: ODM intelektualaus modulio dizainas

Importuotojai gali sukurti ODM išmaniuosius modulius su nuimama maitinimo sritimi, USB išvesties struktūra ir aiškia prieiga prie baterijos, skirtos aukščiausios kokybės ar verslo kelionių kolekcijoms.

Tai labiau skirta vidutinės ir aukščiausios klasės rinkoms, kur pirkėjai nori geresnio dizaino, aiškesnių naudojimo instrukcijų ir stipresnio aptarnavimo po pardavimo.

Mūsų bagažo projektai gali palaikyti OEM / ODM pritaikymą, pvz., logotipo, spalvos, dydžio ir pakuotės pritaikymą. Kuriant produktą taip pat galima apsvarstyti specialių poreikių TSA užrakto galimybes.

Išmaniojo bagažo importuotojo atitikties kontrolinis sąrašas

Prieš pateikdami išmaniojo bagažo užsakymą importuotojai turėtų patvirtinti toliau nurodytus dalykus su tiekėju.

B2B pozicionavimas rinkoje: vieta išmaniesiems kietiems bagažams

Išmanusis kietas bagažas netinka visoms rinkoms. Jis labiau tinka pirkėjams, kurie gali aiškiai apibūdinti gaminio detales ir aptarnauti didesnius lūkesčius turinčius klientus.

Rekomenduojami kanalai:

1. Vidutinė-Aukštos klasės el-prekyba

Išmanusis bagažas su USB prievadu gali puikiai tikti aukščiausios kokybės internetinėse parduotuvėse. Tačiau produkto puslapyje turėtų būti aiškios nuotraukos, naudojimo instrukcijos, pastabos apie akumuliatorių ir priminimai apie atitiktį.

2. Įmonės dovanų kanalai

Verslo keliautojai vertina bagažą su praktiška įkrovimo prieiga, ypač trumpose verslo kelionėse, parodose ir kaip įmonės kelionių dovanas.

3. Verslo kelionės mažmeninėje prekyboje

„Oro uostų mažmeninė prekyba, verslo kelionių parduotuvės ir platinimo kanalai turėtų akcentuoti patogumą, švarų dizainą ir aiškias naudojimo instrukcijas oro linijoms.

4. ODM verslo kolekcijos

Prekiniai ženklai, kuriantys savo verslo kelionių serijas, gali įtraukti išmanųjį bagažą į šoną kaip aukštesnės{0}}produktų linijos dalį. Dizainas turėtų būti pagrįstas išimamos baterijos struktūra, profesionalia išvaizda ir palaikymu po-pardavimo.

Mūsų prekės ženklo pozicija gali palaikyti aukščiausios klasės verslą ir madingą kelionių kryptį, tikslinė rinka yra JAV, Europa, Pietų Amerika, Viduriniai Rytai ir Afrika.

DUK: Išmanusis kietasis bagažas su USB prievadu

Ar galima į lėktuvą vežtis išmanųjį bagažą su USB prievadu?

Tai priklauso nuo to, ar bagaže yra ličio baterija ir ar ją galima išimti. IATA teigia, kad išmanieji krepšiai su ličio baterijomis GPS, įkrovimui ar motorizuotiems ratams leidžiami tik tuo atveju, jei akumuliatorių galima išimti.

Ar USB prievadas prilygsta įmontuotam akumuliatoriui?

Ne. USB prievadas gali būti tik jungties prievadas. Įmontuota-baterija reiškia, kad lagamino viduje yra baterija, kuri maitina įkrovimą ar kitas elektronines funkcijas.

Ar išimamos baterijos bagaže yra naudingos importuotojams?

Atitikties-rizikos požiūriu išimamo akumuliatoriaus konstrukcija paprastai yra saugesnė nei ne-išimamo, įmontuoto-akumuliatoriaus, nes keleiviai gali išimti akumuliatorių, jei to reikalauja oro linijų taisyklės.

Pridėti maitinimo banką prie bagažo? Turėtų importuotojai

Ne visą laiką. Daugelis importuotojų gali norėti įdėti USB prievadą, bet ne maitinimo bloką. Tai gali palengvinti gaminio paaiškinimą ir sumažinti su akumuliatoriumi susijusią atitikties riziką.

Ką turėčiau parašyti savo išmaniojo bagažo produkto puslapyje?

Produkto puslapyje turėtų būti informacija apie akumuliatorių, pvz., ar baterija yra įtraukta, ar ji yra išimama, kur ji yra, kaip ją išimti, o keliautojai prieš skrisdami turėtų patikrinti oro linijų taisykles.

Ar gamykla teikia ODM išmaniojo bagažo sprendimus?

Galima aptarti ODM reikalavimus, tokius kaip logotipas, spalva, dydis, pakuotės pritaikymas ir specialūs užrakto reikalavimai. Išmaniojo bagažo projektų atveju importuotojai taip pat turėtų patikrinti akumuliatoriaus konstrukciją, USB prievado dizainą, atsargines dalis, gaminio instrukcijas ir atitikties formuluotes prieš masinę gamybą.

Paskutiniai patarimai importuotojams

Išmanusis kietasis bagažas su USB prievadu vis tiek gali būti geras produktas, ypač keliaujantiems verslo reikalais ir vidutinės ir -aukštos klasės{2}}mažmeninės prekybos kanalams. Tačiau importuotojai neturėtų to vertinti kaip paprasto funkcijų atnaujinimo.

Pagrindinis klausimas yra ne tik "Ar lagaminas turi USB prievadą?"

Štai klausimai:

Ar yra baterija?

Ar baterija nuimama?

Ar akumuliatoriaus talpa aiškiai pažymėta?

Ar klientas žino, kaip juo naudotis?

Ar oro linijų bendrovė gali tai padaryti?

Ar produkto puslapyje yra aiškus taisyklių paaiškinimas?

Ar teikiamos atsarginės dalys ir pagalba po pardavimo?

Daugeliui B2B projektų saugesnė alternatyva yra ne-išimamų įmontuotų-baterijų neturėjimas. USB prievado dizainas be akumuliatoriaus arba išimamo akumuliatoriaus skyriaus paprastai yra lengviau paaiškinamas ir geriau tinka tarptautinėms kelionių rinkoms.

Raginimas veikti

Ieškote išmaniojo kieto šono bagažo JAV ar Europos rinkai?

Susisiekite su mumis dėl išmaniojo bagažo atitikties kontrolinio sąrašo ir aptarkite USB prievado dizaino ODM parinktis, išimamo akumuliatoriaus skyriaus struktūrą, TSA užrakto reikalavimus, pakuotės pritaikymą, atsarginių dalių palaikymą ir produkto puslapio atitikties formuluotes.